上半年，我國(guó)從澳大利亞、巴西、印度三國(guó)進(jìn)口的鐵礦石占總進(jìn)口的75.4%，較去年同期的81.7%下降了6.3個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，我國(guó)的鐵礦石進(jìn)口來(lái)源國(guó)多元化進(jìn)程正

    630不銹鋼是沉淀、硬化、馬氏體不銹鋼。     630不銹鋼是由銅、鈮/鈳構(gòu)成的沉淀、硬化、馬氏體不銹鋼。  &nbs

    河北恒泰瑞欣軸承有限公司，長(zhǎng)期堅(jiān)持誠(chéng)信為本，秉承著“為用戶(hù)提供增值服務(wù)、為企業(yè)創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值、為員工創(chuàng)造幸福生活”的經(jīng)營(yíng)宗旨，取得了優(yōu)異的業(yè)績(jī)，也實(shí)現(xiàn)用戶(hù)、企業(yè)、

    8月11日，重慶市政府公布了2010年重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)和重慶工業(yè)十強(qiáng)區(qū)縣，大江工業(yè)公司再次入圍2010年重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)，并位居第25名，這是繼2007年榮

專(zhuān)家建議推進(jìn)長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)　組建國(guó)家級(jí)基礎(chǔ)技術(shù)研究中心　　長(zhǎng)沙被稱(chēng)為“中國(guó)工程機(jī)械之都”，但工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)70%的外購(gòu)件和外協(xié)件不在湖南，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)用空調(diào)、專(zhuān)用汽車(chē)底

編者按：　　隨著一輪又一輪緊縮政策的實(shí)施，市場(chǎng)上資金鏈出現(xiàn)緊繃，而中小企業(yè)的困境也愈演愈烈。就在日前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，浙江民企的生存困境仍在蔓延，浙商投資研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔡驊稱(chēng)，溫州目前有大約36萬(wàn)家

    瓦集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車(chē)車(chē)輛軸承、軍事裝備軸承等，主導(dǎo)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均在20%以上。在設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)檢測(cè)三大技術(shù)平臺(tái)和

    我公司向市經(jīng)信委申報(bào)的一節(jié)能與資源綜合利用項(xiàng)目——年產(chǎn)5000噸軸承套圈坯料溫?zé)醿捎秒姼袘?yīng)加熱下料自動(dòng)線(xiàn)通過(guò)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)驗(yàn)收。   

    日前，從廣州地鐵總公司招標(biāo)會(huì)上傳來(lái)喜訊，公司以良好的品牌形象、過(guò)硬的加工質(zhì)量和快捷高效的售后服務(wù)，從5家實(shí)力雄厚的競(jìng)標(biāo)方陣中脫穎而出，一舉拿下廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)車(chē)輛

    據(jù)悉，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)第五屆委員會(huì)任期屆滿(mǎn)。會(huì)議主要內(nèi)容包括中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)主任委員吳宗彥作工作報(bào)告；審議中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)工作條例